Una vez más, las prácticas de las «500 Millas de Indianápolis» se acortaron por lluvia intermitente, pero esto no impidió que Alex Palou finalizar en primer lugar.
El español, quien finalizó en segundo lugar en la edición de 2021, marcó una vuelta promedio de 227.546 mph en una de sus últimas salidas en grupo durante la actividad de este miércoles, con la cual desplazó a Will Power y a Josef Newgarden de los primeros sitios.
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Esto fue poco antes de una de las interrupciones que caracterizó a la jornada y a una hora de terminar la actividad. Los entrenamientos arrancaron con 68 minutos de retraso debido a una fuerte lluvia que apareció en mañana, además de que hubo retrasos adicionales de 54 y 15 minutos por la tarde, también por precipitaciones.
Por ello, sólo hubo tres horas con 43 minutos de pista habilitada y volvió a posponer la prueba Refresher que Tony Kanaan tiene que completar para ser elegible como piloto de reserva de Kyle Larson, en caso de ser necesario. El brasileño, quien iba a salir la mañana del martes, pero que por la lluvia reagendó su tanda para esta mañana, hará su ensayo hasta el jueves.
En cuanto a velocidades generales, Power, Newgarden, Scott Dixon y Conor Daly, este último con Juncos Hollinger Racing, completaron el Top 5, al tiempo que Pato O’Ward se colocó en vigésimo sitio con 88 vueltas totales.
Helio Castroneves fue quien más kilómetros acumuló con 114 vueltas, marcando el octavo mejor registro en general. El mejor representante de McLaren fue Kyle Larson en 13º posición.
Respecto a simulacros de calificación, Kyle Kirkwood volvió a colocarse al frente con 222.760 mph, superando a la dupla de Ed Carpenter Racing, que superó los 60 giros sin succión de otro auto y que tuvo a Christian Rasmussen adelante de Alexander Rossi.
El equipo PREMA Racing, que ayer prácticamente no salió a pista, aceleró su programa de trabajo, teniendo a Robert Shwartzman en sexta casilla y a Callum Ilott en séptima, cada uno con 38 y ocho giros completados en solitario. O’Ward apenas completó nueve giros en esta modalidad, acabando en el puesto 24.
La práctica no tuvo incidentes, por lo que los 34 inscritos se combinaron para totalizar 2,555 vueltas.