Graham Rahal fue uno de los diez pilotos que adelantó el uso de neumáticos suaves durante la segunda práctica del Gran Premio de Indy 2025, lo cual le ayudó para ocupar el primer lugar.
La gestión de los juegos de neumáticos se ha vuelto un factor fundamental para el formato comprimido de actividades, ya que para la carrera, todos los pilotos deberán utilizar dos sets del compuesto duro y dos de suave, sin importar si es nuevo o usado.
Pero al considerar la importancia de la ubicación en pista, tener neumáticos con la mejor condición posible será importante a la hora de calificar, motivo por el que equipos como Chip Ganassi Racing, Team Penske y Andretti Global tocaron los compuestos suaves en ninguna de las dos prácticas del día.
Rahal cronometró una vuelta de 1:09.7242m en la parte final del entrenamiento con el neumático suave, liderando un 1-2-3 de Rahal Letterman Lanigan Racing, al ser escoltado por Louis Foster y Devlin DeFrancesco.
El Top 5 fue completado por la dupla de Juncos Hollinger Racing, con Sting Ray Robb adelante de Conor Daly. De igual forma, ambos hicieron simulaciones con el compuesto más suave, junto con Alexander Rossi, sexto en el resultado.
Alex Palou fue relegado al séptimo sitio pero fue el mejor de los usuarios del compuesto duro, con registro de 1:10.2943m. Kyffin Simpson, Nolan Siegel y Callum Ilott (estos dos últimos también con el neumático suave), completaron el Top 10.
El mexicano Pato O’Ward se ubicó en la posición 14 de un entrenamiento en el que sólo 26 pilotos participaron. El novato Robert Shwartzman volvió a sufrir fallas de motor y no salió a pista.
La calificación del Gran Premio de Indy 2025 arrancará este viernes a las 16:35 hrs (Tiempo Local).