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Nos acercamos a la Navidad y, por ello, seguimos a toda marcha con el resumen anual de los participantes en la temporada de Indy Lights.
Durante este jueves, ingresamos al Top 10 de la clasificación general, pero primero comenzamos con Ryan Norman, uno de los que ingresaron por primera vez a la categoría en 2017 con Andretti Autosport, proveniente de la categoría Atlantic Championship como campeón de esa serie.
NÚMEROS
| RANKING EN 2017 | 11° lugar (200 puntos) |
| COMPETENCIAS DISPUTADAS | 16 de 16 |
| POLES | Cero |
| VICTORIAS | Cero |
| PODIUMS | Cero |
| TOP 5’s | 1 |
| TOP 10’s | 12 |
| PROMEDIO DE CLASIFICACIONES | 9,8 |
| PROMEDIO DE RESULTADOS | 8,6 |
| ABANDONOS | Uno (Freedom 100) |
| VUELTAS COMPLETADAS (TOTAL) | 597 de 638 |
| VUELTAS COMPLETADAS (ÓVALOS) | 175 de 215 |
| VUELTAS COMPLETADAS (NO ÓVALOS) | 360 de 423 |
| VUELTAS LIDERADAS | Cero |
| VUELTAS LIDERADAS (ÓVALOS) | Cero |
| VUELTAS LIDERADAS (NO ÓVALOS) | Cero |
| COMPETENCIAS LIDERADAS | Cero |
| VUELTAS RÁPIDAS | Cero |
RESULTADOS POR COMPETENCIA
| C | EVENTO | INICIO | FINAL | STATUS |
| 1 | St. Petersburg 1 | 15+ | 10 | Terminó |
| 2 | St. Petersburg 2 | 14 | 9 | Terminó |
| 3 | Alabama 1 | 14 | 12 | Terminó |
| 4 | Alabama 2 | 13 | 9 | Terminó |
| 5 | GP de Indy 1 | 11 | 8 | Terminó |
| 6 | GP de Indy 2 | 12 | 7 | Terminó |
| 7 | Freedom 100 | 4 | 14+ | Accidente |
| 8 | Road America 1 | 3 | 4 | Terminó |
| 9 | Road America 2 | 14+ | 7 | Terminó |
| 10 | Iowa | 4 | 8 | Terminó |
| 11 | Toronto 1 | 12 | 10 | Terminó |
| 12 | Toronto 2 | 14+ | 6 | Terminó |
| 13 | Mid-Ohio 1 | 10 | 9 | Terminó |
| 14 | Mid-Ohio 2 | 6 | 7 | Terminó |
| 15 | Gateway | 4 | 8 | Terminó |
| 16 | Watkins Glen | 7 | 10 | Terminó |
+Último lugar
En negritas: mejor estadística
COMENTARIOS:
- Fabio Rodríguez (@fab_ro96 en Twitter): «Norman entró a la Indy Lights sin rodaje previo en el programa de Mazda Road To Indy, ya que compitió en otras categorías de monoplazas de EEUU, incluido el Atlantic Championship, en el que fue campeón en 2016. Su año de novato no fue sencillo, pero tuvo consistencia en el Top 10 y solo un abandono, producto de un toque con su compañero de equipo Kellett en Indianapolis. Su punto débil fueron las clasificaciones en circuitos, muchos de los cuales no los conocía; en óvalos clasificó muy bien, aunque le faltó redondear mejor algunos resultados. Su mejor carrera fue en la primera manga de Road América, donde clasificó tercero y cruzó la meta cuarto. Para 2018 va a continuar en el equipo de Michael Andretti donde buscará además de ser consistente mejorar sus resultados y ser protagonista».
