Sistema de Puntuación

Para ganar el título de la IndyCar, se necesita sumar la mayor cantidad de puntos posibles en cada fecha.

La categoría reconoce diversos tipos de campeonato, como los de fabricantes de motores, inscritos (propietarios de cada auto) y, el más importante, pilotos. Todas las competencias, con su respectiva calificación, ofrecen puntos.

Desde que se creó la actual INDYCAR, se han utilizado dos sistemas de impartición de unidades distintos; el actual, implementado en 1997, ha sufrido pocas modificaciones radicales, pero no significa que no sean significativos, ya que en su momento se otorgaron puntos dobles en algunas competencias; en el pasado, había bonificaciones en eventos específicos.

En 2022, INDY NXT adoptó el mismo sistema de puntuación que la serie estelar, mientras las series de USF Championships mantienen el sistema adoptado cuando Andersen Promotions comenzó a administrarlas.

A continuación se enlista cada sistema de puntuación a utilizarse en este año (Da click en cada subtema).

1. IndyCar Series – Carreras regulares – «500 Millas de Indianapolis» – Calificación de la Indy 500 – Criterios de desempate – Campeonato de fabricantes de motores – Anotaciones

2. Indy NXT

3. USF Pro Championships (USF Pro 2000 y USF2000) – Circuitos callejeros y permanentes – Óvalos – Campeonato de equipos

INDYCAR SERIES

TODAS LAS CARRERAS

POSICIÓN	PUNTOS
1° lugar	50
2° lugar	40
3° lugar	35
4° lugar	32
5° lugar	30
6° lugar	28
7° lugar	26
8° lugar	24
9° lugar	22
10° lugar	20
11° lugar	19
12° lugar	18
13° lugar	17
14° lugar	16
15° lugar	15
16° lugar	14
17° lugar	13
18° lugar	12
19° lugar	11
20° lugar	10
21° lugar	9
22° lugar	8
23° lugar	7
24° lugar	6
25° a 33°	5

Extra:

• Obtención de la pole position: 1 punto
• Liderar una vuelta en competencia: 1 punto
• Liderar más vueltas en competencia: 2 puntos
• MÁXIMO DE PUNTOS CON ESTE FORMATO: 54 puntos

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500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS

Para las «500 Millas de Indianápolis» se impartía un sistema de doble puntuación, con el fin de dar más prestigio a la «Carrera más Famosa del Mundo». pero el sistema se desechó para 2023.

Las bonificaciones para los mejores pilotos en la calificación del evento continúan. Así se impartieron en 2022:

POSICIÓN	PUNTOS
1° lugar	12
2° lugar	11
3° lugar	10
4° lugar	9
5° lugar	8
6° lugar	7
7° lugar	6
8° lugar	5
9° lugar	4
10º lugar	3
11º lugar	2
12º lugar	1

CRITERIOS DE DESEMPATE

Existen cuatro criterios para ordenar el campeonato, en caso de empates, al término de cada evento:

1. La mayor cantidad de resultados de primer lugar.
2. La mayor cantidad de resultados de segundo, tercer, cuarto y quinto lugares, sucesivamente; de ser necesario, se llegará a la última posición.
3. Si aún se mantiene el empate, el siguiente criterio a utilizar será el resultado del evento previo.
4. El último criterio será un sorteo aleatorio.

CAMPEONATO DE FABRICANTES DE MOTORES

Para este torneo, se adopta el sistema de puntuación de competencias regulares, aplicables en todas las carreras (incluyendo la Indy 500 y la última fecha).

Los dos representantes de tiempo completo de cada fabricante recibirán puntos, de acuerdo con el resultado obtenido en cada competencia. La marca ganadora de cada evento recibirá cinco unidades de bonificación.

En las calificaciones, se premiará con un punto al ganador de la pole position, a excepción de la Indy 500, donde un punto se otorgará al más veloz en el primer día de actividades y dos a quien obtenga la pole position definitiva del domingo.

Si una unidad utilizada en la Indy 500 acumula 2000 millas o más, sin importar el evento y sin ser cambiado con anterioridad, su auto propietario podrá sumar, en una ocasión, puntos equivalentes al resultado obtenido en la Indy 500.

ANOTACIONES

• Los puntos disponibles en la calificación de la Indy 500 solo se imparten con base en el resultado del «Fast Nine Shootout», no en el del primer día de calificaciones.
• No se acreditará el punto extra de calificación en caso de que la sesión se cancele. Mismo caso para el «Fast Nine Shootout», es decir, la sesión dominical de calificación de la Indy 500.
• Si un piloto no puede tomar parte de la carrera, pero sí participó en las prácticas y calificación, recibirá la mitad de los puntos que hubiera recibido si arrancaba el evento. Esto, a criterio de INDYCAR.
• En caso de haber relevos, sólo el piloto que tome la arrancada recibirá los puntos correspondientes, de acuerdo con su posición final.

INDY NXT

POSICIÓN	PUNTOS
1° lugar	50
2° lugar	40
3° lugar	35
4° lugar	32
5° lugar	30
6° lugar	28
7° lugar	26
8° lugar	24
9° lugar	22
10° lugar	20
11° lugar	19
12° lugar	18
13° lugar	17
14° lugar	16
15° lugar	15
16° lugar	14
17° lugar	13
18° lugar	12
19° lugar	11
20° lugar	10

Extra:

• Obtención de la pole position: 1 punto
• Liderar una vuelta en competencia: 1 punto
• Liderar más vueltas en competencia: 2 puntos
• MÁXIMO DE PUNTOS CON ESTE FORMATO: 54 puntos

USF PRO CHAMPIONSHIPS (USF PRO 2000 Y USF2000)

PARA CIRCUITOS CALLEJEROS Y PERMANENTES

POSICIÓN	PUNTOS
1° lugar	30
2° lugar	25
3° lugar	22
4° lugar	19
5° lugar	17
6° lugar	15
7° lugar	14
8° lugar	13
9° lugar	12
10° lugar	11
11° lugar	10
12° lugar	9
13° lugar	8
14° lugar	7
15° lugar	6
16° lugar	5
17° lugar	4
18° lugar	3
19° lugar	2
Desde el 20º lugar	1

Extra:

• Obtención de la pole position: 1 punto
• Liderar más vueltas en competencia: 1 punto
• Vuelta más rápida: 1 punto (sólo Indy Pro 2000 y USF2000)

CARRERAS EN ÓVALOS

POSICIÓN	PUNTOS
1° lugar	45
2° lugar	38
3° lugar	33
4° lugar	29
5° lugar	26
6° lugar	23
7° lugar	21
8° lugar	20
9° lugar	18
10° lugar	17
11° lugar	15
12° lugar	14
13° lugar	12
14° lugar	11
15° lugar	9
16° lugar	8
17° lugar	6
18° lugar	5
19° lugar	4
Del 20º lugar	2

Extra:

• Obtención de la pole position: 1 punto
• Liderar más vueltas en competencia: 1 punto
• Vuelta más rápida: 1 punto (sólo Indy Pro 2000 y USF2000)

CAMPEONATO DE EQUIPOS

POSICIÓN	PUNTOS
1° lugar	22
2° lugar	18
3° lugar	15
4° lugar	12
5° lugar	10
6° lugar	8
7° lugar	6
8° lugar	4
9° lugar	2
Desde el 10° lugar	1

Extra:

• Obtención de la pole position: 1 punto
• Liderar más vueltas en competencia: 1 punto
• Para los equipos con más de dos autos de tiempo completo, sus dos mejores representantes obtendrán puntos.
• Los equipos con un solo auto de tiempo completo recibirán tres puntos extra, a fin de ayudar a la paridad.