Por primera vez desde 2018, la NTT INDYCAR SERIES regresará a Phoenix Raceway, en el regreso de los eventos conjuntos con NASCAR.
Originalmente, el óvalo de una milla de longitud fue construido para albergar eventos del serial USAC, al grado de que se corría dos veces por año durante los 60’s, 70’s y parte de los 80’s. Representa uno de los retos más grandes en óvalos cortos, en especial tras su reconfiguración en 2011, debido a su asimetría en las curvas, altas temperaturas en el área y velocidades que superan los 300 km/h.
USAC visitó este autódromo en 29 ocasiones, de 1964 a 1978; CART lo hizo de 1979 (la primera carrera en su historia) a 1995 (22 veces) e IRL/IndyCar, de 1996 a 2005 y de 2016 a 2018 (12).
En esta ocasión, la carrera se realizará la tarde del sábado, siendo parte de un fin de semana conjunto con NASCAR Cup y O’Reilly Auto Parts, una gestión hecha por FOX Sports.
DATOS GENERALES
| NOMBRE DEL EVENTO | Good Ranchers 250 |
| FECHA DEL EVENTO | 6 y 7 de marzo de 2026 (Fecha 2) |
| TIPO DE CIRCUITO | Óvalo corto |
| UBICACIÓN | Avondale, Arizona, Estados Unidos |
| EXTENSIÓN | 1.022 millas/1.645 km. |
| EXTENSIÓN RECTA TRASERA | 472.745 metros (Fin de Curva 2 a inicio de Curva 3) |
| NÚMERO DE CURVAS | 4 |
| PERALTE EN CURVAS | 9° en Curvas 1 y 2; 11° en Curvas 3 y 4 |
| PERALTE EN RECTAS | 3° en recta principal; 9° en recta trasera |
| ANCHO DE PISTA | 18.9 metros en la recta principal |
| DISTANCIA TOTAL | 250 vueltas/255.5 millas/411.187 km. |
MAPA DEL CIRCUITO
LOGO OFICIAL
| RÉCORDS DE PISTA | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| VTA. DE CLASIFICACIÓN | Helio Castroneves | 2017 | 18.8701 s. |
| VTA. DE CARRERA | Tony Kanaan | 2016 | 19.7379 s. |
ESTADÍSTICAS
| GANADOR EN 2018 | Josef Newgarden (Team Penske) |
| POLE POSITION EN 2018 | Sébastien Bourdais (Coyne-Vasser-Sullivan) |
| MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Al Unser Sr.: 6 (1969-2, 1970-1, 1971-1, 1976-2, 1979 y 1985) |
| MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | Team Penske: 8 (1982, 1985, 1989, 1990, 1994, 2002, 2005, 2017 y 2018) |
| MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO | Bobby Unser: 11 (Entre noviembre de 1967 y octubre de 1981) |
| MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: 17 |
| MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | 12 (2018) |
| MENOS CAMBIOS DE LIDERATO | Cero (1967) |
| MÁS BANDERAS AMARILLAS | 10 (1988 y 2003) |
| MENOS BANDERAS AMARILLAS | Cero (1983) |
| MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 200 (Bobby Rahal en 1992) |
| MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | Una (Swede Savage en noviembre de 1970) |
| MENOR MARGEN DE VICTORIA | 0.5344 s. (Tony Kanaan sobre Scott Dixon en 2004) |
| MAYOR MARGEN DE VICTORIA | Dos vueltas (George Follmer en 1969; Gordon Johncock en 1978) |
| VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | 16 |
| LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 26° (Buddy Lazier en 2000) |
HISTORIAL DE GANADORES (ÚLTIMAS 15 EDICIONES)
| AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
|---|---|---|---|
| 2018 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/Fi |
| 2017 | Simon Pagenaud | Team Penske | D/C/Fi |
| 2016 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | D/C/Fi |
| 2005 | Sam Hornish Jr. | Team Penske | D/T/Fi |
| 2004 | Tony Kanaan | Andretti Green Racing | D/H/Fi |
| 2003 | Tony Kanaan | Andretti Green Racing | D/H/Fi |
| 2002 | Helio Castroneves | Team Penske | D/C/Fi |
| 2001 | Sam Hornish Jr.* | Panther Racing | D/O-A/Fi |
| 2000 | Buddy Lazier | Hemelgarn Racing | R-S/O-A/Fi |
| 1999 | Scott Goodyear | Panther Racing | GF/O-A/Fi |
| 1998 | Scott Sharp | Kelley Racing | D/O-A/Fi |
| 1997 | Jim Guthrie* | Blueprint Racing | D/O-A/Fi |
| 1996 | Arie Luyendyk | Byrd-Treadway Racing | R/Fo/Fi |
| 1995 | Robby Gordon* | Walker Racing | R/Fo/G |
| 1994 | Emerson Fittipaldi | Team Penske | P/I/G |
D- Dallara; GF- G Force; I- Ilmor; P- Penske; R- Reynard; R-S- Riley & Scott
C- Chevrolet; Fo- Ford; H- Honda; O-A- Oldsmobile/Aurora; T- Toyota
Fi- Firestone; G- Goodyear
*Primera victoria en la serie
– El ganador en Phoenix ha ganado el título de la especialidad en nueve ocasiones: A.J. Foyt (USAC en 1964 y 1975), Bobby Unser (USAC en 1968), Al Unser Sr. (USAC en 1970 y CART en 1985), Rick Mears (CART en 1982), Bobby Rahal (CART 1992), Buddy Lazier (IRL 2000), Sam Hornish Jr. (IRL 2001) y Tony Kanaan (IRL 2004).
– Desde 1995, el ganador de la Fecha 2 puntuable ha ganado el campeonato ocho veces: Buddy Lazier (IRL en Phoenix en 2000), Sam Hornish Jr. (IRL en Homestead en 2001), Paul Tracy (Champ Car en Monterrey en 2003), Tony Kanaan (IRL en Phoenix en 2004), Sébastien Bourdais (Champ Car 2004 en Monterrey, en 2006 en Houston y en 2007 en Long Beach), Dario Franchitti (IndyCar 2009 en Long Beach), Scott Dixon (GP de Indiánapolis en 2020) y Alex Palou (Thermal en 2025).
– Peter Revson, Gary Bettenhausen, Dick Simon, Scott Brayton, Josele Garza, Chip Ganassi, Bobby Rahal, Derek Daly, Michel Jourdain Jr.*, Kenny Bräck, Sam Schmidt, Felipe Giaffone y Pietro Fittipaldi son algunos de los nombres que debutaron en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos en este óvalo.
– Bettenhausen (1968), George Follmer (1969), Swede Svage (1970), Roberto Guerrero (1987), Robby Gordon (1995), Jim Guthrie (1997) y Sam Hornish Jr. (2001) lograron su primera victoria en la especialidad en esta pista; para Follmer, Savage y Guthrie, fue la única.
*Jourdain Jr. debutó en la IRL el 24 de marzo de 1996; su debut en CART ocurrió en Long Beach, el 14 de abril de ese año.