El particular Iowa Speedway se visitó desde 2007 hasta 2025 por parte de la NTT INDYCAR SERIES.
Diseñado en 2006 por Rusty Wallace, este óvalo se caracteriza por medir 7/8 de milla, lo que sumado a su poco peralte, hace que los autos generen velocidades y sensaciones similares a las de un superspeedway; sin embargo, las ondulaciones de la superficie y las altas temperaturas del área durante el verano, hacen que los pilotos enfrenten un reto importante cada mes de julio.
Aunque se lograron realizar dos competencias en 2020, la situación financiera del autódromo obligó a que redujera operaciones, quedando fuera del calendario 2021. Una segunda etapa ocurrió de 2022 a 2025.
Iowa es el lugar de la última victoria de Tony Kanaan con Andretti Autosport, el único podio de Ernesto Viso en la serie (ambos en 2010), el primer triunfo de Marco Andretti en óvalos (2011) y el 30° éxito en la trayectoria de Helio Castroneves (2017).
Además, es el sitio en el que un piloto acumuló más vueltas lideradas en la historia de una competencia en la especialidad de autos Indy (282 por Josef Newgarden en 2016).
DATOS GENERALES
| NOMBRE DEL EVENTO | Iowa INDYCAR Race Weekend |
| TIPO DE CIRCUITO | Óvalo corto |
| UBICACIÓN | Newton, Iowa, Estados Unidos |
| EXTENSIÓN | 0.894 millas/1.438 km. |
| EXTENSIÓN RECTA FRONTAL | 327.66 metros |
| EXTENSIÓN RECTA TRASERA | 264.871 metros |
| NÚMERO DE CURVAS | 4 (228.6 metros de extensión por cada una) |
| PERALTE EN CURVAS | Entre 12 y 14° en las cuatro curvas |
| PERALTE EN RECTAS | 10° en recta delantera; 5° en recta trasera |
| ANCHO DE PISTA | 18.288 metros |
MAPA DEL CIRCUITO
| RÉCORDS DE PISTA | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| VTA. DE CLASIFICACIÓN | Helio Castroneves | 2014 | 17.2283 s. |
| VTA. DE CARRERA | Ryan Briscoe | 2008 | 17.4908 s. |
ESTADÍSTICAS
| GANADORES EN 2025 | Patricio O’Ward (ARROW McLaren) y Alex Palou (Chip Ganassi Racing) |
| POLE POSITION EN 2025 | Josef Newgarden (Team Penske) y Alex Palou (Chip Ganassi Racing) |
| MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Josef Newgarden: 6 (2016, 2019, 2021-2, 2022-1 y las dos de 2023) |
| MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | 7 por Team Penske (2017, 2019, las dos de 2020, 2022-1 y las dos de 2023 y las dos de 2024) |
| MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO* | Will Power: 7 (2010, 2017, 2018, las dos de 2022 y las dos de 2023) |
| MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: 15 (2009, 2010, 2013, 2015-2019, 2020-2, las dos de 2022, las dos de 2023, 2024-2 y 2025-1) |
| MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | 16 (2010) |
| MENOS CAMBIOS DE LIDERATO | Uno (2024-1) |
| MÁS BANDERAS AMARILLAS | 7 (2014) |
| MENOS BANDERAS AMARILLAS | Una (2023-1) |
| MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 282 (Josef Newgarden en 2016) |
| MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | Dos (Ryan Hunter-Reay en 2014) |
| MENOR MARGEN DE VICTORIA | 0.0681 s. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti en 2007) |
| MAYOR MARGEN DE VICTORIA | 6.1784 s. (Josef Newgarden sobre Pato O’Ward en la Carrera 1 de 2022) |
| VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | Dos (Josef Newgarden en 2020- Carrera 2 y Alex Palou en 2025- Carrera 1) |
| LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 23° (Simon Pagenaud en 2020- Carrera 1) |
*Sin contar calificaciones canceladas por lluvia o consistentes en carreras clasificatorias.
HISTORIAL DE GANADORES
| AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
|---|---|---|---|
| 2025-2 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | D/C/F |
| 2025-1 | Patricio O’Ward | ARROW McLaren | D/C/F |
| 2024-2 | Will Power | Team Penske | D/C/F |
| 2024-1 | Scott McLaughlin | Team Penske | D/C/F |
| 2023-2 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
| 2023-1 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
| 2022-2 | Patricio O’Ward | ARROW McLaren SP | D/C/F |
| 2022-1 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
| 2021 | No se realizó | NA | NA |
| 2020-2 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
| 2020-1 | Simon Pagenaud | Team Penske | D/C/F |
| 2019 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
| 2018 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | D/H/F |
| 2017 | Helio Castroneves | Team Penske | D/C/F |
| 2016 | Josef Newgarden | Ed Carpenter Racing | D/C/F |
| 2015 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2014 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2013 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | D/C/F |
| 2012 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/C/F |
| 2011 | Marco Andretti | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2010 | Tony Kanaan | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2009 | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | D/H/F |
| 2008 | Dan Wheldon | Chip Ganassi Racing | D/H/F |
| 2007 | Dario Franchitti | Andretti Green Racing | D/H/F |
D- Dallara; H- Honda; C- Chevrolet; F-Firestone
Dario Franchitti (2007 y 2009), Ryan Hunter-Reay (2012), Josef Newgarden (2019) y Alex Palou (2025-2) ganaron en Iowa en el mismo año en el que lograron su campeonato en INDYCAR.