El ecuador de la temporada 2026 de la NTT INDYCAR SERIES se cruza en el óvalo de Gateway, en la frontera entre Illinois y Missouri.
El escenario se llama oficialmente World Wide Technology Raceway, autódromo que construyó en 1967 para los Cuartos de Milla, pero que a mediados de los 90 se transformó en un óvalo corto asimétrico. La paciencia y el correcto ajuste en el balance del auto, junto con una buena calificación, son las claves para ser competitivo, ya que la dificultad para rebasar es alta.
Tres de las cuatro ediciones de la prueba de 500 kilómetros, que fueron sancionados por CART, se organizaron el día antes de las «500 Millas de Indianapolis», en el marco de la guerra contra la IRL.
En 2017 recibió a más de 35 mil asistentes, en su reincorporación al calendario de la IndyCar por primera vez desde 2003; en 2018, se registraron alrededor de 30 mil. En 2020, fue una de las sedes que recibió asistencia limitada durante la pandemia de la COVID-19, situación que se normalizó para 2021.
Actualmente es uno de dos óvalos cortos incluidos en el calendario.
DATOS GENERALES
| NOMBRE DEL EVENTO | Bommarito Automotive Group 500k |
| FECHA DEL EVENTO | 6 y 7 de junio de 2026 (Fecha 9) |
| TIPO DE CIRCUITO | Óvalo corto |
| UBICACIÓN | Madison, Illinois, Estados Unidos |
| EXTENSIÓN | 1.25 millas/2.01 km. |
| EXTENSIÓN RECTA FRONTAL | 585.826 metros |
| EXTENSIÓN RECTA TRASERA | 602.284 metros |
| NÚMERO DE CURVAS | 4 (Curvas 1 y 2 de 118.87 m. de radio; 3 y 4 de 150.876 m.) |
| PERALTE EN CURVAS | Curvas 1 y 2 de 11°; Curvas 3 y 4 de 9° |
| ANCHO DE PISTA | Mínimo de 17.68 metros |
| DISTANCIA DE CARRERA | 260 vueltas/325 millas/523.037 km. |
MAPA DEL CIRCUITO
LOGO OFICIAL
| RÉCORDS DE PISTA | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| VTA. DE CLASIFICACIÓN | Will Power | 2017 | 23.7206 s. |
| VTA. DE CARRERA | Josef Newgarden | 2017 | 24.6317 s. |
ESTADÍSTICAS
| GANADOR EN 2025 | Kyle Kirkwood (Andretti Global) |
| POLE POSITION EN 2025 | Will Power (Team Penske) |
| MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Josef Newgarden: 5 (2017, 2020-2, 2021, 2022 y 2024) |
| MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | Team Penske: 9 (1997, 2002, 2003, 2017, 2018, 2020-2, 2021, 2022 y 2024) |
| MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO | 5: Will Power (2017, 2020-1, 2021, 2022 y 2025) |
| MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: 10 (2002, 2003, 2017, 2019, 2020-1, 2021-2025) |
| MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | 21 (2024) |
| MENOS CAMBIOS DE LIDERATO | Tres (1998) |
| MÁS BANDERAS AMARILLAS | 9 (1999) |
| MENOS BANDERAS AMARILLAS | Una (2000) |
| MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 170 (Josef Newgarden en 2017) |
| MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 8 (Kyle Kirkwood en 2025) |
| MENOR MARGEN DE VICTORIA | 0.0399 s. (Takuma Sato sobre Ed Carpenter en 2019) |
| MAYOR MARGEN DE VICTORIA | 22.2256 s. (Scott Dixon sobre Pato O’Ward en 2023) |
| VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | 3 (2000, 2002 y 2003) |
| LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 16° (Scott Dixon en 2023) |
HISTORIAL DE GANADORES (ÚLTIMAS 15 EDICIONES)
| AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
|---|---|---|---|
| 2025 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | D/H/Fi |
| 2024 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/Fi |
| 2023 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | D/H/Fi |
| 2022 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/Fi |
| 2021 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/Fi |
| 2020-2 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/Fi |
| 2020-1 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | D/H/Fi |
| 2019 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | D/H/Fi |
| 2018 | Will Power | Team Penske | D/C/Fi |
| 2017 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/Fi |
| 2003 | Helio Castroneves | Team Penske | D/T/Fi |
| 2002 | Gil de Ferran | Team Penske | D/C/Fi |
| 2001 | Al Unser Jr. | Galles Racing | G-F/A-O/Fi |
| 2000 | Juan Pablo Montoya | Chip Ganassi Racing | L/T/Fi |
| 1999 | Michael Andretti | Newman-Haas Racing | S/Fo/Fi |
A-O; Aurora/Oldsmobile; C- Chevrolet; Fo- Ford; H- Honda; T- Toyota
D- Dallara; G-F- Force; L- Lola; S- Swift
G- Goodyear
Únicos pilotos que han triunfado en Gateway, en el mismo año de su campeonato: Alex Zanardi (CART 1998), Josef Newgarden (2017) y Scott Dixon (2020-1).
Desde 1995, el piloto que ha vencido en la Fecha 9 ha logrado el título en 14 ocasiones: Alex Zanardi (CART 1998 en Portland), Kenny Brack (IRL 1998 en Atlanta), Juan Pablo Montoya (CART 1999 en Cleveland), Sébastien Bourdais (Champ Car 2004 y 2005 en Denver, y 2006 en San José), Dario Franchitti (IRL 2007 en Richmond), Ryan Hunter-Reay (2012 en Iowa), Scott Dixon (2015 y 2018 en Texas), Josef Newgarden (2019 en Texas) y Álex Palou (2021 y 2025 en Road America y 2023 en Mid-Ohio).
Anthony Lazzaro y Chris Menninga, en 2001, son los únicos pilotos que han debutado en categorías estelares de monoplazas estadounidenses en Gateway; en esa ocasión, Sam Hornish Jr. se anotó su primera pole.