Con la llegada del Circuito de las Americas al campeonato estadounidense en 2019, la INDYCAR y la Fórmula Uno compartieron una pista en un mismo año calendario por vez primera desde 2006.
El autódromo ubicado en Austin, Texas, es una de las adiciones más recientes de la categoría de monoplazas estadounidenses. Abierto en 2011, y con experiencia de albergar a la F1, MotoGP, el FIA WEC e IMSA. Se caracteriza por sus altas velocidades, cambios de ondulación y múltiples oportunidades de rebase en sus 20 curvas, muchas de éstas inspiradas en los circuitos de Silverstone, Suzuka y Hockenheim.
En 2019, Colton Herta logró su primera victoria en la serie, siendo el piloto más joven en la historia de la especialidad en hacerlo (18 años y 359 días). En 2020, se descontinuó del calendario.
DATOS GENERALES
| EVENTO | AutoNation INDYCAR Challenge en COTA |
| FECHA | 24 de marzo de 2019 |
| TIPO DE CIRCUITO | Permanente |
| UBICACIÓN | Austin, Texas, Estados Unidos |
| EXTENSIÓN TOTAL | 3.41 millas/5.48 km. |
| EXTENSIÓN RECTA TRASERA | 1.207 km |
| NÚMERO DE CURVAS | 20 (Once a la izquierda, nueve a la derecha) |
| DIRECCIÓN | En sentido contrario a las agujas del reloj |
| ANCHO DE PISTA | Mínimo de 11.9 m.; máximo de 15.8 m. |
| DISTANCIA DE CARRERA | 60 vueltas |
MAPA DEL CIRCUITO
LOGO OFICIAL
| RÉCORDS DE PISTA | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| VTA. DE CLASIFICACIÓN | Will Power | 2019 | 1:46.0177 m. (Fast Six) |
| VTA. DE CARRERA | Colton Herta | 2019 | 1:48.8953 m. |
ESTADÍSTICAS
| GANADOR EN 2019 | Colton Herta (Harding Steinbrenner Racing) |
| POLE POSITION EN 2019 | Will Power (Team Penske) |
| MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Colton Herta: Una (2019) |
| MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | Harding Steinbrenner Racing: Una (2019) |
| MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO | Will Power: Una (2019) |
| MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: Una (2019) |
| MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | Uno (2019) |
| MÁS BANDERAS AMARILLAS | Una (2019) |
| MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 15 (Colton Herta en 2019) |
| MENOR MARGEN DE VICTORIA | 2.7182 s. (Colton Herta sobre Josef Newgarden en 2019) |
| VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | Cero |
| LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 4° (Colton Herta en 2019) |
HISTORIAL DE GANADORES
| AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
|---|---|---|---|
| 2019 | Colton Herta* | Harding Steinbrenner Racing | D/H/F |
D- Dallara; H- Honda; F- Firestone
*Primera victoria en la serie
En 2019, Austin se unió al Texas Motor Speedway, al Texas World Speedway y a dos circuitos callejeros en Houston dentro de la lista de pistas ubicadas en Texas, en los que la especialidad de autos fórmula estadounidenses ha corrido desde 1979 (Solo CART e INDYCAR).
COTA se unió a Mosport (1967 y 1977), Mont-Tremblant (1968), Brands Hatch (1978, aunque en trazado distinto), Watkins Glen (1979 a 1981) y Montreal (2002 a 2006) a la lista de autódromos que han sido visitados por USAC/CART/INDYCAR y Fórmula 1 en un mismo año*.
*El caso de Indianápolis tiene dos puntos de vista: en el primero, la F1 incluyó en su calendario la Indy 500 de 1950 a 1960, y en el segundo, el Gran Circo visitó el circuito mixto de 2000 a 2007, siendo antecesor del GP de Indianápolis.