Juncos Hollinger Racing reclutó al veterano ingeniero Allen McDonald para que trabaje con Agustín Canapino en la temporada 2024 de INDYCAR.
La escuadra de Ricardo Juncos realizó cambios adicionales de personal para enfrentar su tercera temporada de tiempo completo en la categoría, luego de la incorporación de David P. Morgan como Team Manager, la continuidad de Yves Touron como Director Técnico y la alianza técnica con McLaren.
Mientras Steve Barker se mantendrá a cargo de la ingeniería del No. 77, ahora ocupado por Romain Grosjean, el veterano McDonald llegó a la organización en noviembre y es el ingeniero principal del No. 78 que conduce el arrecifeño.
McDonald tuvo sus inicios en Fórmula 1 en los años 80, siendo integrante de Brabham y Arrows Grand Prix/TWR, llegando a ser ingeniero de carrera de Jos Verstappen, padre del tricampeón mundial reinante.
En 1997, el británico se mudó a Estados Unidos para participar en CART, teniendo la misma función con Mark Blundell en PacWest Racing; posteriormente fue nombrado Director Técnico, pero cuando la escuadra cerró, logró pasarse a Team Green, escuadra que se rebautizó como Andretti Green Racing.
En esta etapa vivió su primer gran logro, llegando en 2007 con el «doblete» de Dario Franchitti. Teniendo un rol de ingeniero de carrera, la dupla se quedó con el triunfo en las «500 Millas de Indianápolis» y el campeonato.

Tres años después, McDonald pasó a FAZZT Race Team, que a la postre se rebautizó como Sam Schmidt Motorsport, ganando la pole de Indy 500 con Alex Tagliani, también como ingeniero de carrera. Al tener asociación con Bryan Herta Autosport, también ingeniero jefe del programa ganador de esa carrera, con Dan Wheldon.
A finales de 2011, regresó a Andretti Autosport para ser ingeniero de Marco Andretti, así como director técnico, siendo clave para que Ryan Hunter-Reay fuera campeón en 2012. También tuvo una etapa más con Schmidt Peterson Motorsports, ganando la pole de la 100° edición de la Indy 500 con James Hinchcliffe, y con Ed Carpenter Racing, repitiendo la hazaña de calificaciones con Ed Carpenter, quien fue segundo en el resultado final.
Los últimos dos años, McDonald perteneció a Rahal Letterman Lanigan Racing como Ingeniero Senior de Desarrollo, primero trabajando con Graham Rahal y luego, con Jack Harvey. De hecho, fue parte de la agrupación con la cual el británico sacó a su coequipero estadounidense de la Indy 500 hace casi un año.
Canapino mantendrá a Ricardo Juncos como estratega, en tanto que Michael Witson será jefe de los mecánicos.