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| FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media |
Cerramos el análisis de los participantes de tiempo parcial dentro de la IndyCar Series en 2015, tomando como criterio el haber corrido un mínimo de cinco de las competencias del calendario.
El último en la lista es el italiano Francesco Dracone, quien ha causado controversia desde que llegó a la categoría en 2010 y más por su regreso este año al tener un nivel de competitividad diferente al esperado.
NÚMEROS:
Ranking: 34to
Competencias: 5
Poles: 0
Victorias: 0
Top 5’s: 0
Top 10’s: 0
Mejor Arranque: 22do (Long Beach)
Mejor Resultado: 21ro (Long Beach)
Mejor Resultado: 21ro (Long Beach)
Promedio en Clasificaciones: 23.2
Promedio de Resultados: 22.4
Abandonos: 2 (St. Pete y Nueva Orleans)
Vueltas completadas: 340 de 409 (83.1%)
Vueltas lideradas: 0
Puntos: 38
RESULTADOS POR CARRERA
| NO | CARRERA | QUALY | FINAL | STATUS |
| 1 | St. Petersburg | 23 | 23 | Motor |
| 2 | Nueva Orleans | 23 | 23 | Accidente |
| 3 | Long Beach | 22 | 21 | Activo |
| 4 | Alabama | 23 | 23 | Activo |
| 5 | G.P. de Indianapolis | 25 | 22 | Activo |
| 6 | Indianapolis 500 | N/A | N/A | N/A |
| 7 | Detroit 1 | N/A | N/A | N/A |
| 8 | Detroit 2 | N/A | N/A | N/A |
| 9 | Texas | N/A | N/A | N/A |
| 10 | Toronto | N/A | N/A | N/A |
| 11 | Fontana | N/A | N/A | N/A |
| 12 | Milwaukee | N/A | N/A | N/A |
| 13 | Iowa | N/A | N/A | N/A |
| 14 | Mid-Ohio | N/A | N/A | N/A |
| 15 | Pocono | N/A | N/A | N/A |
| 16 | Sonoma | N/A | N/A | N/A |
«Poco qué decir de un piloto que nunca ha finalizado una carrera en la vuelta del líder durante su corta trayectoria en IndyCar, sólo ha logrado un Top 20 y el momento en el que se llevó los reflectores fue cuando atropelló a un mecánico de forma violenta. En su defensa, hay que decir que no se escucharon críticas públicamente de parte de otros pilotos como en su momento lo fueron Marty Roth y sobre todo Milka Duno, además de que las diferencias con el resto en tiempos de clasificación no fueron tantas si se considera que no manejaba uno de estos autos desde hace cinco años. Es duro recibir críticas si no se muestra un nivel decente de manejo dentro de una categoría de este nivel. ¿Es bueno que reciba oportunidades ocasionales? Sí, porque al final todos tienen derecho a un asiento, por eso todavía probó durante este mes con Coyne en Florida, pero siendo realistas, el tiempo demostrará que no puede ser una opción permanente, más en una categoría que ha sido duramente criticada por sus medidas de seguridad en pista».
EL MEJOR MOMENTO
Long Beach: Su mejor producción de 2015 fue aquí, lugar 21.
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| FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media |
EL PEOR MOMENTO
