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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media |
Comenzamos el recuento de la recta final de la temporada de IndyCar en 2015. El día de hoy, es el turno de la fecha 12 del calendario, llevada a cabo en el óvalo de Milwaukee, en West Allis, Wisconsin.
En un evento en el que la estrategia le permitió en su momento tener una vuelta de ventaja sobre todos sus perseguidores, el francés Sébastien Bourdais retomó el dominio de los viejos tiempos para lograr su segunda y última victoria del año, en la misma pista en la que lograba el primer lugar nueve años antes, por parte de Champ Car.
Helio Castroneves y Graham Rahal completaron el podium, a la vez que Juan Pablo Montoya llegaba cuarto y administraba una importante diferencia en el liderato del certamen. En esta prueba, el estadounidense Josef Newgarden se adjudicó su primera pole dentro del serial.
Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que también pueden encontrar en YouTube.
RESULTADOS OFICIALES
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO/DIF |
| 1 | Sébastien Bourdais | KV/Chevy | 250 vts/1:56:46.826 h. |
| 2 | Helio Castroneves | Penske/Chevy | a 2.236 s. |
| 3 | Graham Rahal | Rahal/Honda | a 2.878 s. |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Penske/Chevy | a 10.002 s. |
| 5 | Josef Newgarden | CFH/Chevy | a 11.547 s. |
| 6 | Tony Kanaan | Ganassi/Chevy | a 12.400 s. |
| 7 | Scott Dixon | Ganassi/Chevy | a 12.998 s. |
| 8 | Marco Andretti | Andretti/Honda | a 13.063 s. |
| 9 | Simon Pagenaud | Penske/Chevy | a 13.695 s. |
| 10 | Ed Carpenter | CFH/Chevy | a 15.435 s. |
| 11 | Gabby Chaves | Herta/Honda | a 16.601 s. |
| 12 | Charlie Kimball | Ganassi/Chevy | a 17.420 s. |
| 13 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | a 17.943 s. |
| 14 | Takuma Sato | Foyt/Honda | a 18.318 s. |
| 15 | Carlos Muñoz | Andretti/Honda | a 18.905 s. |
| 16 | Tristan Vautier | Coyne/Honda | a 2 vueltas |
| 17 | Jack Hawksworth | Foyt/Honda | a 29 vueltas |
| 18 | Justin Wilson | Andretti/Honda | a 31 vueltas (Motor) |
| 19 | Sage Karam | Ganassi/Chevy | a 67 vueltas (Accidente) |
| 20 | Stefano Coletti | KV/Chevy | a 94 vueltas (Motor) |
| 21 | Ryan Briscoe | Schmidt/Honda | a 120 vueltas (Accidente) |
| 22 | Will Power | Penske/Chevy | a 120 vueltas (Accidente) |
| 23 | James Jakes | Schmidt/Honda | a 137 vueltas (Motor) |
| 24 | Pippa Mann | Coyne/Honda | a 223 vueltas (Agarre) |
DATOS:
– 34ta victoria de Sébastien Bourdais en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; 5ta en un óvalo, 3ra en eventos sancionados por INDYCAR y 2da de 2015.
– Segundo triunfo de Bourdais en Milwaukee; el primero fue en 2006 en Champ Car con Newman-Haas Racing, con lo cual alcanzó a Al Unser Jr. en la séptima ubicación dentro del ranking histórico en este departamento.
– Sexta victoria para KV Racing Technology en su historial; primera vez que logran múltiples éxitos en una sola temporada.
– 86to podium para Helio Castroneves en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; fue el 5to del año y el más reciente hasta el momento.
– 18vo podium para Graham Rahal en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; fue el 5to del año y tercero en cinco competencias.
– 32do Top 5 para Juan Pablo Montoya en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos.
– Primera pole para Josef Newgarden en la IndyCar Series.
– Primer Top 10 de la temporada para Ed Carpenter.
– Primer abandono en el año para Pippa Mann y James Jakes.
– 86to podium para Helio Castroneves en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; fue el 5to del año y el más reciente hasta el momento.
– 18vo podium para Graham Rahal en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; fue el 5to del año y tercero en cinco competencias.
– 32do Top 5 para Juan Pablo Montoya en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos.
– Primera pole para Josef Newgarden en la IndyCar Series.
– Primer Top 10 de la temporada para Ed Carpenter.
– Primer abandono en el año para Pippa Mann y James Jakes.
– Promedio de velocidad: 209.815 km/h.
– Cambios de liderato: 9 entre seis pilotos: Bourdais (118), Newgarden (109), Dixon (14), Rahal (5), Kanaan (3) y Wilson (1).
– Banderas amarillas: 3 para 36 vueltas.
– Vuelta más rápida: Helio Castroneves – 265.834 km/h / 22.121 s. (Vta. 237).
– Vuelta más rápida de un líder: Josef Newgarden – 264.342 km/h / 22.245 s. (Vta. 3).
– Vuelta más rápida de un líder: Josef Newgarden – 264.342 km/h / 22.245 s. (Vta. 3).
– Sancionados: Juan Pablo Montoya (Drive Through por Violación de velocidad en pits – Vta. 100), Tristan Vautier (Drive Through por Bloquear a otro auto – Vta. 222), Sébastien Bourdais (USD $5000 por no pasar la inspección post-carrera – El auto no cumplió con el peso mínimo), Honda y Chevrolet (Deducción de 100 y 20 puntos respectivamente porque un acumulado de cinco motores no llegaron a su millaje obligatorio).
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| FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media |
LOS ENCABEZADOS:
– Justin Wilson manejaría para Andretti para el resto de la campaña.
– Mann y Vautier, la dupla de Dale Coyne para Milwaukee.
– ENTREVISTA: Douglas Boles, CEO del Indianapolis Motor Speedway.
– ENTREVISTA: Gustavo del Campo, ex Team Manager en IndyCar.
– Juan Pablo Montoya en el FIA Sports Conference en México.
– Newgarden fue el mejor en el primer día de actividades.
– Primera pole de Josef Newgarden en IndyCar.
– Victoria dominante de Sébastien Bourdais.
– PODCAST: Análisis de Milwaukee.
– Mann y Vautier, la dupla de Dale Coyne para Milwaukee.
– ENTREVISTA: Douglas Boles, CEO del Indianapolis Motor Speedway.
– ENTREVISTA: Gustavo del Campo, ex Team Manager en IndyCar.
– Juan Pablo Montoya en el FIA Sports Conference en México.
– Newgarden fue el mejor en el primer día de actividades.
– Primera pole de Josef Newgarden en IndyCar.
– Victoria dominante de Sébastien Bourdais.
– PODCAST: Análisis de Milwaukee.

