Resumen 2015: Ryan Hunter-Reay

El sexto lugar en la puntuación final de la IndyCar Series en este 2015 fue el estadounidense Ryan Hunter-Reay, quien tuvo una campaña tan contrastante que recuperó ocho posiciones en las últimas cuatro carreras disputadas.

Siendo el afectado principal por el desempeño de los aero kits Honda, el integrante de Andretti Autosport fue incapaz de luchar por la corona, pero con sus dos victorias en la parte final del año demostró que con un auto competitivo, volverá a luchar por los primeros lugares lo antes posible.

«El sexto lugar final, logrado en gran parte por el puntaje doble en Sonoma, fue mucha recompensa para una temporada tan mediana como la de Ryan Hunter-Reay, quien ni siquiera fue capaz de defender su victoria en la Indy 500 de manera competitiva; cinco pilotos lograron más Top 10’s que el ex campeón del serial, pero terminaron detrás suyo en la tabla final. Aún con las debilidades del aero kit Honda, se las arregló para ser el piloto con más vueltas completadas en la campaña, porque sus tres abandonos (NOLA, Fontana y) fueron a cuatro giros o menos de la bandera a cuadros. Terminó la campaña con dos victorias, tres Top 5’s y cuatro Top 10’s, pero quedó claro que ni aún siendo el equipo central de la constructora japonesa pudo estar al nivel de Team Penske y Ganassi Racing en las 16 fechas. Para su beneplácito, la continuidad de su ingeniero principal Ray Gosselin, con quien logró el título en 2012, así como la de Marco Andretti y Carlos Muñoz, sumado al desarrollo que deberá tener Honda, deberán hacerlo contendiente en 2016 si es que no adolece de los problemas por los que ha pasado desde hace dos años, es decir, si los autos no se rompen».

Iowa: Primera de dos victorias en 2015, tras arrancar 9no y liderar 37 vueltas.

Arrancó 16to y terminó 15to en las 500 Millas de Indianápolis. Cero vueltas lideradas, sin ser capaz de ingresar en el Top 10.