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| Jack Hawksworth (Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media) |
Mientras la «temporada baja» continúa, «IndyCar al Día» dedicará el mes de diciembre a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2015.
Ahora vemos la actuación de Jack Hawksworth, quien completó su segundo año en el serial y primero con el AJ Foyt Enterprises; el inglés no pudo igualar algunos números de 2014, por lo que se ubicó en 17mo sitio final.
NÚMEROS:
Ranking: 17mo
Competencias: 16
Poles: 0
Victorias: 0
Top 5’s: 0
Top 10’s: 5
Mejor inicio: 8vo (Nueva Orleans)
Mejor resultado: 7mo (Detroit 1 y 2)
Promedio en Clasificaciones: 17.2
Promedio de Resultados: 15.9
Abandonos: 4 (Nueva Orleans, Indy 500, Texas, Pocono)
Vueltas completadas: 1832 de 2232 (82.07%)
Vueltas lideradas: 16 (0.71%)
Puntos: 256 (a 300 de Scott Dixon)
RESULTADOS POR CARRERA:
| NO | CARRERA | QUALY | FINAL | STATUS |
| 1 | St. Petersburg | 21 | 8 | Activo |
| 2 | Nueva Orleans | 8 | 24 | Accidente |
| 3 | Long Beach | 16 | 14 | Activo |
| 4 | Alabama | 19 | 21 | Activo |
| 5 | G.P. de Indianapolis | 11 | 23 | Activo |
| 6 | Indianapolis 500 | 28 | 24 | Accidente |
| 7 | Detroit 1 | 14 | 7 | Activo |
| 8 | Detroit 2 | 19 | 7 | Activo |
| 9 | Texas | 17 | 23 | Suspensión |
| 10 | Toronto | 14 | 14 | Activo |
| 11 | Fontana | 17 | 10 | Activo |
| 12 | Milwaukee | 21 | 17 | Activo |
| 13 | Iowa | 21 | 13 | Activo |
| 14 | Mid-Ohio | 11 | 8 | Activo |
| 15 | Pocono | 14 | 22 | Accidente |
| 16 | Sonoma | 15 | 19 | Activo |
EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
«Se esperaba más tanto de piloto como de equipo, en especial porque el inglés acumuló un podium bien logrado en 2014 con una escuadra muy modesta como la de Bryan Herta; sin embargo, las fallas de Honda, tanto de kits como mecánicas, junto con los varios accidentes en los que se involucró y la pobre adaptación de AJ Foyt Enterprises a su expansión a dos máquinas les dio un retroceso generalizado. Además fue muy conservador en varias fechas al tener el objetivo de no involucrarse en incidentes. Seguramente Hawksworth volverá en 2016, en lo que debe ser la consolidación de ambas partes».
«Se esperaba más tanto de piloto como de equipo, en especial porque el inglés acumuló un podium bien logrado en 2014 con una escuadra muy modesta como la de Bryan Herta; sin embargo, las fallas de Honda, tanto de kits como mecánicas, junto con los varios accidentes en los que se involucró y la pobre adaptación de AJ Foyt Enterprises a su expansión a dos máquinas les dio un retroceso generalizado. Además fue muy conservador en varias fechas al tener el objetivo de no involucrarse en incidentes. Seguramente Hawksworth volverá en 2016, en lo que debe ser la consolidación de ambas partes».
EL MEJOR MOMENTO:
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| El par de 7mos lugares en Detroit (Foto: Chris Jones/INDYCAR) |
EL PEOR MOMENTO: