Indy Lights: Toledano explora nuevas oportunidades

Foto: Facebook Picho Toledano

El piloto mexicano Alfonso Toledano Jr. continúa trabajando para participar en la serie Indy Lights.

Tras no poder concretar su incursión con el Team Moore Racing, «Picho» se encuentra negociando con otras escuadras para competir lo más pronto posible; la semana pasada, mediante su cuenta de Twitter, el piloto de la Ciudad de México anunció que no estaría corriendo en el fin de semana del Gran Premio de Indianapolis como estaba estipulado y que pronto revelaría su futuro en la categoría.

Existen rumores de que el equipo de Mark Moore no tuvo listo el chassis ni las herramientas suficientes, lo cual implicaría en incumplimiento de contrato y que derivó en la búsqueda de nuevas oportunidades por parte de Toledano, quien ya había recibido la licencia para competir en la serie y tenía planeado estar en Indy, Milwaukee, Iowa y Laguna Seca, con miras a la edición 100 de la Indy 500.

El siguiente fue el último tweet que el piloto publicó a finales de abril en el taller de Team Moore.

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Back at the Office! @IndyLights @TeamMooreRacing @RoadToIndyTV @TequilaDonRamon @Tequiponch @UnderArmourMx pic.twitter.com/z7w8AJEEW5

— Picho Toledano (@PichoToledano) April 21, 2015

//platform.twitter.com/widgets.jsDespués del primer entrenamiento del fin de semana en Baltimore, en septiembre de 2013, Juan Pablo García se quedó sin disputar el evento porque se le ordenó a sus mecánicos regresar su máquina al taller y retirarse de las actividades.

En la siguiente fecha, celebrada en octubre en Houston, Team Moore reapareció con Conor Daly a bordo, a la vez que García ya había conseguido lugar con Belardi Auto Racing, con quien finalizó esa campaña.

El veterano, quien sumó 44 participaciones en Lights, permaneció con conflictos legales con la organización hasta hoy; por la naturaleza del tema, no puede revelar detalles.

A pesar de que la categoría estrena un nuevo chassis en esta temporada, las parrillas de salida no han pasado de 12 máquinas en todo el año, en parte porque equipos como Bryan Herta Autosport, Jeffrey Mark Motorsport, AFS Racing y Fan Force United, por decir algunas, dejaron de participar, mientras Andretti Autosport redujeron su flota de autos.

En este momento, la serie toma un descanso y volverá a mediados de junio, en las calles de Toronto, Canadá.