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| Foto: John Cote/INDYCAR Media |
Tony Kanaan quedó inconforme con las decisiones de los comisarios de la IndyCar tras el Gran Premio de Indianapolis.
El piloto de Ganassi, quien terminó en séptimo lugar, fue muy severo en declaraciones que hizo a un canal de televisión, porque el accidente entre su coequipero Scott Dixon y Helio Castroneves en la primera curva debió merecerle un castigo al brasileño.
«Es inaceptable, en mi opinión», dijo. «Fue un contacto evitable. Estoy seguro que el 80% de los pilotos no está contenta con lo que ocurrió. No podemos correr así, porque abre ventanas para que la gente se pegue de esa manera y no pase nada. Voy a pedir una explicación para que se revise lo ocurrido».
Lo que también enfureció al brasileño fue el hecho de que el Control de la Carrera no reacomodara al pelotón tras la vuelta inicial,
«Hubo pilotos que iniciaron en el Top 6 y cayeron a 19no y a pilotos que iniciaron atrás y subieron al Top 10. La gente cortó camino para evitar el accidente, eso está totalmente bien, pero generalmente se reposiciona el pelotón».
«El Control de Carrera hizo un trabajo extremadamente malo».
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| Foto: Leigh Spargur/INDYCAR Media |
Además, aseguró que Dixon y Josef Newgarden estuvieron en desventaja porque, tras las reparaciones que tuvieron, no les dio tiempo de alcanzar al resto de los autos.
Esta frustración también la demostró mediante su cuenta de Twitter.
Fun race with @stefanocoletti today. To bad we got caught on somebody else’s mess on the start. Boa briga com o Coletti há. Pena a largada— Tony Kanaan (@TonyKanaan) May 9, 2015
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Helio, quien llegó 6to en su participación 300, reconoció su responsabilidad por el incidente, a la vez que el neozelandés no tuvo mucho qué decir.
En contraste, luego de finalizar en tercer lugar, Juan Pablo Montoya minimizó, entre risas, el asunto con la expresión «Supérenlo».
«Es el inicio de la carrera. Nos colocan en la recta más larga que podamos pensar y pones primera velocidad al final de la misma. ¿Qué creen que va a pasar? No somos tan listos».
El video.
Les dejamos dos imágenes del accidente, una tomada desde las gradas de la curva 1 del trazado mixto y otra de las tomas oficiales. Hay que resaltar que fueron cinco autos los que se fueron hacia el escape más cercano.
