King (FOTO: Chris Owens/IMS Photo/INDYCAR)

JORDAN KING

INFORMACIÓN

Nombre: Jordan King

Equipo Actual: Ed Carpenter Racing

Lugar de Nacimiento: Warwick, Warwickshire, Reino Unido

Fecha de Nacimiento: 26 de febrero de 1994

Lugar de Residencia: Warwick, Warwickshire, Reino Unido

Web: http://jordanking42.com/

Twitter: @42jordanking

NÚMEROS EN INDYCAR

Debut: 11 de marzo de 2018 (St. Petersburg, Florida, Estados Unidos)

Competencias disputadas: N/A

Victorias: N/A

Poles: N/A

Podiums: N/A

Top 5: N/A

Top 10: N/A

Mejor lugar de clasificación: N/A

Mejor resultado en carrera: N/A

Mejor resultado en la Indianapolis 500: N/A

Mejor resultado en Campeonatos: N/A

Competencias lideradas: N/A

Vueltas lideradas: N/A

Competencias terminadas: N/A

Equipos Previos: N/A

TRAYECTORIA

2005-2009: Piloto de karting en diferentes categorías en Europa, ganando en torneos como el Asia-Pacific Championship-KF3 y el British Kartmasters GP (ambos en 2009).

2010: Bajo la tutela de Manor Motorsport, asciende a la especialidad de monoplazas, al participar en el torneo invernal de la en la Fórmula Renault UK; tras seis carreras es 15° general, con un sexto sitio como mejor resultado. Además, en una de sus cuatro participaciones en la Formula Palmer Audi, llega en segunda posición.

2011: Participa en el torneo principal de la Formula Renault de su país con Manor, logrando el octavo sitio general con un segundo lugar. A su vez, firma para correr en seis pruebas de la FIA Formula Two, registrando un Top 5 y cuatro Top 10’s. Además, con cuatro triunfos de ocho posibles, se queda con el título de la MRF Formula 1600 India.

2012: Corre en la Formula Renault 2.0 NEC, con Manor. A pesar de sumar una victoria (Zandvoort), sus nueve podiums y 14 Top 10’s lo llevan al subcampeonato. Alterna su actividad con la Eurocup Formula Renault 2.0 (13° general) y la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda (un triunfo y el 4° sitio del ranking).

2013: Campeón de la F3 Británica con Carlin Racing, superando a Antonio Giovinazzi por 41 unidades; fogra tres victorias (una en Spa y dos en Nurbürgring) y ocho podiums en 12 fechas. Además, completa una campaña completa en la F3 Europea de la FIA, también con Carlin, en la que suma dos podiums, lo que lo lleva al 6° puesto general. Inicia 7° y llega en 5° posición en el Macau Grand Prix, estableciendo la vuelta más rápida.

2014: A pesar de subir al podium en siete oportunidades (cuatro en segundo lugar y tres en tercero), concluye 7° en su segundo año en la F3 Europea con Carlin. Abandona en el Macau Grand Prix, luego de arrancar octavo.

2015: Debuta en la GP2 Series con el equipo Racing Engineering, culminando en el 12° puesto de la puntuación. Su mejor resultado llega en Bélgica (2°). Firma como piloto de desarrollo de la escudería Manor Marussia de Fórmula 1.

2016: Con dos victorias (Austria y Silverstone), cinco podiums y 122 unidades, termina séptimo en su segundo año en la GP2 con Racing Engineering. A su vez, llega a ser tester de Manor en las prácticas de los Grandes Premios de Estados Unidos y Abu Dhabi de Fórmula 1.

2017: Cumple con su tercera campaña de la rebautizada Formula 2, ahora con MP Motorsport. No logra podiums, pero cosecha 13 finales en el Top 10, con lo que termina 11° en el ranking.

2018: Debuta en la IndyCar Series con Ed Carpenter Racing, corriendo en las 11 competencias en circuitos callejeros y permanentes.

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