INFORMACIÓN

NOMBRE	Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez
LUGAR DE NACIMIENTO	Monterrey, Nuevo León, México
FECHA DE NACIMIENTO	5 de agosto de 1991
LUGAR DE RESIDENCIA	Monterrey, Nuevo León, México
ESTADO CIVIL	Casado
SITIO WEB	estebangtz.com
TWITTER	EstebanGtz
FACEBOOK	EstebanGtzOnline
INSTAGRAM	estebangtz

NÚMEROS EN INDYCAR

DEBUT	3 de junio de 2017 (Belle Isle, Detroit, Michigan)
COMPETENCIAS DISPUTADAS	7
VICTORIAS	Cero
POLE POSITIONS	Cero
PODIOS	Cero
TOP 5’s	Cero
TOP 10’s	Cero
MEJOR LUGAR DE ARRANQUE	12° (Mid-Ohio 2017)
MEJOR RESULTADO EN COMPETENCIAS	13° (Iowa 2017)
MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS	25º (2017)
MEJOR RESULTADO EN INDY 500	N/A
COMPETENCIAS LIDERADAS	Cero
VUELTAS LIDERADAS	Cero
COMPETENCIAS TERMINADAS	6
EQUIPOS PREVIOS	Dale Coyne Racing

TRAYECTORIA

2004-2006: Comienza su carrera en karting, al disputar en diversas categorías en Norteamérica, como el Mexican Rotax Max Challenge.

2007: Debuta en la especialidad de monoplazas, al inscribirse en la Fórmula BMW Americas, en la que culmina como subcampeón con cuatro triunfos y ocho podiums, además del trofeo de «Novato del Año». Asimismo, corre en la Final Mundial en Valencia.

2008: Compite y se corona en la Formula BMW Europe Series, sumando siete victorias y 12 podiums. En la Final Mundial, celebrada en México, queda tercero, en un evento ganado por Alexander Rossi. Su título le otorga un test con la escudería BMW Sauber de Fórmula 1 durante el siguiente año.

2009: Participa en la Fórmula 3 EuroSeries con ART Grand Prix, en la que se anota dos podiums y la novena ubicación general. Con ART también efectúa múltiples tests con autos de la GP2 Series.

2010: Primer campeón en la historia de la GP3 Series, al conseguir cinco victorias y ocho podiums de 16 posibles; supera a Robert Wickens por 18 puntos. En septiembre, se integra al Sauber F1 Team como piloto de reserva y de pruebas, con el que participa en el test oficial de novatos en Abu Dhabi.

2011: Asciende a la GP2 Series (hoy Fórmula 2) con el equipo Lotus ART, en la que finaliza 13° en el ranking general y obtiene su primera victoria (Valencia Sprint); además queda 11° en la GP2 Asia Series, con un cuarto lugar como mejor producción (Imola 2). Vuelve a participar en el test oficial de debutantes.

2012: Tercer lugar en GP2 con Lotus GP. Ganador en Valencia Feature, Silverstone Feature y Hungaroring Sprint, además de obtener siete podiums y cinco vueltas rápidas. Se mantiene como tester oficial de Sauber en F1; en India, hace su presentación oficial al practicar en uno de los entrenamientos oficiales.

2013: Debuta como piloto titular en la Fórmula 1 con el Sauber F1 Team, a lado de Nico Hulkenberg; su mejor resultado es séptimo en Suzuka, lo que lo hizo acreedor a sumar sus únicos seis puntos del Mundial, en el que culmina 16°. Solo abandona en dos ocasiones y efectúa la vuelta más rápida en Barcelona.

2014: Segundo año como titular en F1, también con Sauber; sin embargo, problemas de la escudería hacen que ni él ni su coequipero Adrian Sutil sumen puntos. Quedó 12° en Melbourne.

2015: Piloto de reserva de la Scuderia Ferrari de F1, con el que toma parte de múltiples tests oficiales durante la temporada.

2016: Tercera temporada como titular en F1, al firmar con el nuevo equipo Haas F1 Team. No sumó puntos, en tanto que su mejor resultado fue 11° (en cinco ocasiones).

2017: Firma con el equipo TECHEETAH para disputar la segunda mitad del calendario de la Fórmula E; sin embargo, solo participa en tres competencias, siendo Mónaco en la que consigue su mejor resultado (octavo).

En junio, logra un acuerdo con Dale Coyne Racing de la IndyCar para sustituir al lesionado Sébastien Bourdais por siete carreras. Debuta en Detroit, donde finaliza 19° y 14°. Su primera aparición en óvalos fue Iowa, en la que cruza la meta en 13°, que a la postre fue su mejor producción.

2018: Durante el verano, se convierte en piloto de desarrollo y simulador de la escudería Mercedes de F1, puesto que ocupa también en 2019. En 2020, es promovido a piloto de reserva, un rol que también toma en Fórmula E.

Vuelve a las pistas hasta 2022 para competir en WEC LMP2. En 2023, finaliza en 2º lugar en las «24 Horas de Daytona» en LMP2 con CrowdStrike Racing by APR.