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CUMPLEAÑOS1. Art Klein 2. Louis Unser 3. Chet Gardner 4. Franck Fréon |
COMPETENCIAS |
CUMPLEAÑOS:
ART KLEIN (16 de marzo de 1889):
Participante en 45 eventos puntuables del AAA National Championship de 1914 a 1923.
Nacido en Cleveland, Ohio, lo más que participó en un mismo año fue en 1922, cuando finalizó en 11° posición; se le acredita una victoria, Beverly Hills en 1920, al mando de un Peugeot. No terminó ninguna de sus cinco participaciones en las “500 Millas de Indianapolis”, carrera en la que clasificó en 7° lugar en 1919 y 1920.
Se alistó a la Primera Guerra Mundial, en calidad de aviador; murió el 6 de junio de 1955.
LOUIS UNSER (16 de marzo de 1896):
Ganador del Pikes Peack Hill Climb en nueve ocasiones, dos de éstas (1947 y 1953) como parte del calendario de USAC/AAA; por ende, ambas se contabilizan dentro de la especialidad de monoplazas en Estados Unidos.
Fue uno de los tíos de Jerry, Louis, Al y Bobby Unser, y tío-abuelo de Al Jr., Johnny, Robby y Bobby Jr., por lo que se le considera parte de los patriarcas de la familia que, antes de asentarse en Albuquerque, Nuevo México, se asentó inicialmente en Colorado Springs, Colorado.
Murió el 18 de octubre de 1979; no tuvo hijos.
CHET GARDNER (18 de marzo de 1898):
Participante en 26 competencias puntuables del AAA National Championship de 1928 a 1938.
Nunca ganó una carrera; su mejor producción fue un 2° sitio en su segundo arranque, en Atlantic City en 1928, mas se le acredita el 4° sitio del Campeonato Nacional de 1933 y el 6° en 1936.
En siete participaciones en las “500 Millas de Indianapolis”, su mejor resultado fue 4°, en 1933, con un Stevens/Miller.
Fuera de esta serie, Chester Leroy Gardner fue campeón del Midwest AAA Sprint Car en 1933, siendo muy respetado en las pístas de tierra en esa época; murió el 3 de septiembre de 1938, en un accidente en un autódromo de Nueva Jersey.
FRANCK FRÉON (16 de marzo de 1962)
Participante en 36 competencias de la serie Indy Lights de 1991 a 1993 con Freon Racing Services, Landford Racing y John Martin Racing.
Alcanzó el subcampeonato de la serie en 1992 y ’93; en sus tres años de tiempo completo, sumó cuatro victorias, cinco pole positions y 15 podiums, pero no pudo trasladar este éxito a la serie CART, ya que solo pudo largar cinco competencias, de las cuales, completó cuatro.
Cuatro de éstas fueron con tres equipos distintos: Project Indy, Euromotorsport e Indy Regency Racing; en su debut (Long Beach) fue su mejor resultado, 12°.
Fréon fue parte del conjunto ganador absoluto de las “24 Horas de Daytona” en 2001 con Corvette Racing; además, logró triunfo en la división LMP2 en Le Mans en 1996 con Mazda.
COMPETENCIAS:
USAC: BRICKLIN 150 (16 de marzo de 1975)
Johnny Rutherford logró la victoria en la cuarta fecha de la temporada de USAC Champ Car al dominar la 150 millas en el óvalo de Phoenix.
El estadounidense, manejando un McLaren-Offy, rebasó a Gordon Johncock (Patrick Racing) justo en el arranque y, a pesar de intercambiarse en varias ocasiones el liderato, lo mantuvo a raya durante 97 de las 150 vueltas de recorrido; AJ Foyt (Gilmore) fue tercero, a un giro de los vencedores, aunque mantuvo el liderato del campeonato.
A diferencia de las “500 Millas de California”, donde hubo 33 autos, sólo 19 vehículos tomaron la bandera verde; aunque sólo hubo cuatro abandonos y tres banderas amarillas a causa de trompos, no hubo accidentes.
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