Archivo de la categoría: IndyCar

Resumen 2016: RC Enerson

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en la campaña en 2016. 

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Resumen 2016: Luca Filippi

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en la campaña en 2016. 

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Resumen 2016: Ed Carpenter

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en la campaña en 2016. 

Ahora toca el turno de los que participaron en un programa de tiempo parcial, prosiguiendo con Ed Carpenter, el único piloto-propietario de la categoría, quien por tercer año consecutivo, y sexto en su trayectoria, participó en algunas carreras del calendario, inscribiéndose únicamente en las competencias en óvalos.

VER PERFIL: Ed Carpenter

NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 25
Competencias: 5
Poles: 0
Victorias: 0
Podiums: 0
Top 5’s: 0
Top 10’s: 0
Mejor Posición de Arranque: 5to (Phoenix)
Mejor Resultado: 18vo (Iowa)
Promedio en Clasificaciones: 11.2
Promedio de Resultados: 21.8
Abandonos: 4 (Phoenix, Indy 500, Pocono y Texas)
Vueltas completadas: 857 de 1198 vueltas posibles (Todas en óvalos- P20 en el ranking con 71.54%).
Vueltas lideradas: 1 (Texas).
Vueltas rápidas: 0.
Sanciones en Competencias: 0.
Puntos: 67 (a 592 de Simon Pagenaud)

 

RESULTADOS CARRERA POR CARRERA

NO CARRERA QUALY FINAL STATUS
2 Phoenix 5 21 Accidente
6 Indianapolis 500 20 31 Sensor de Oxígeno
10 Iowa 7 18 Activo
13 Pocono 10 21 Eléctrico
14 Texas 14 18 Accidente


EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Hasta parece que Carpenter ha sacrificado sus recursos en los últimos dos años a favor de Newgarden, Filippi, Conway y Hildebrand, porque de las 11 participaciones en las que ha participado en este periodo, solo ha finalizado 3. Cuatro accidentes y cuatro abandonos por problemas mecánicos han afectado los resultados del veterano, quien no ha perdido ni el talento ni la velocidad. Este año hay que ver Texas, donde tuvo una importante oportunidad de luchar por la victoria, e Indy donde había alcanzado el Top 10 antes de sufrir una falla eléctrica. Se sigue cuestionando cuándo se concentrará al 100% en operar su equipo, pero todavía no se ven razones contundentes por las que tenga que colgar el casco. Por eso seguirá en 2017, año en el que tratará de saldar sus cuentas pendientes”.

EL MEJOR MOMENTO
Texas. No por el accidente con Dixon, sino por las consecuencias derivadas del mismo.

EL PEOR MOMENTO
Texas. Accidente después de estar en el Top 5 en gran parte del recorrido.

Resumen 2016: Simon Pagenaud

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016. 

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Resumen 2016: Will Power

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016. 

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Resumen 2016: Helio Castroneves

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre, por lo que de nueva cuenta, en “IndyCar al Día” dedicamos este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016. 

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Resumen 2016: Josef Newgarden

FOTO: INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre, por lo que de nueva cuenta, en “IndyCar al Día” dedicamos este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016. 

 
En esta nota presentamos a Josef Newgarden, quien a pesar de no ser contendiente al título, dio la nota en varias ocasiones durante el año, quedando cuarto en la clasificación general durante su última campaña con Ed Carpenter Racing.

VER PERFIL: Josef Newgarden

NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 4
Competencias: 16
Poles: 0
Victorias: 1 (Iowa)
Podiums: 4 (Alabama, Indy 500, Iowa y Watkins Glen)
Top 5’s: 7
Top 10’s: 11
Promedio en Clasificaciones: 9.4
Promedio de Resultados: 9.9
Abandonos: 3 (St. Petersburg, Toronto y Texas).
Vueltas completadas: 1772 de 2070 vueltas (85.60%- P17 en el ranking).
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 781 de 872 vueltas (89.56%- P16 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 991 de 1198 vueltas (82.72%- P17 en el ranking)
Vueltas lideradas: 313 (14 en Indy 500, 282 en Iowa, 15 en Pocono y 2 en Texas).
Vueltas rápidas: 3 (St. Petersburg, Detroit 2 y Iowa)
Sanciones en Competencias: 1 (G.P. Of Indy)
Puntos: 502 (a 157 de Simon Pagenaud)

RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
NO CARRERA QUALY FINAL STATUS
1 St. Petersburg 11 22* Eléctrico
2 Phoenix 7 6 Activo
3 Long Beach 9 10 Activo
4 Alabama 3 3 Activo
5 G.P. de Indianapolis 25* 21 Activo
6 Indianapolis 500 2 3 Activo
7 Detroit 1 14 14 Activo
8 Detroit 2 17 4 Activo
9 Elkhart Lake 20 8 Activo
10 Iowa 2 1 Activo
11 Toronto 8 22* Accidente
12 Mid-Ohio 3 10 Activo
13 Pocono 2 4 Activo
14 Texas 5 22* Accidente
15 Watkins Glen 12 2 Activo
16 Sonoma 10 6 Activo

*Último lugar

EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Newgarden logró tener la continuidad de un buen 2015 con un año en el que, a pesar de las circunstancias y adversidades, logró mostrar la fortaleza y carácter necesarios para ser un piloto exitoso de IndyCar. En un año que también fue un poco irregular en cuanto a resultados, el estadounidense se consolidó como una de las promesas a largo plazo de la categoría, siempre siendo parte de un equipo chico que ha tenido un par de problemas para juntar patrocinio y, en lo deportivo, ciertas ciertas fallas mecánicas. Uno espera que sea contendiente natural al campeonato con su llegada a Penske, pero viendo la situación que atravesó Pagenaud en los últimos dos años, habrá que esperar a ver su proceso de adaptación a la escuadra”.
EL MEJOR MOMENTO
Iowa. Con sus lesiones, lideró 282 de 300 vueltas para imponer récord en la serie.

FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR
EL PEOR MOMENTO
Texas. Sin necesidad de explicación.

FOTO: Brian Lawdermik/Getty

Resumen 2016: Graham Rahal

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre, por lo que de nueva cuenta, en “IndyCar al Día” dedicamos este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016. 

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