La IndyCar retorna a los superspeedway. Foto: IndyCar Media
Tras una semana libre, donde los pilotos y equipos se tomaron un merecido descanso, la Verizon IndyCar Series se prepara para una seguidilla de carreras en óvalos de distintas configuraciones y la primera parada es en el Auto Club Speedway, escenario de la segunda prueba de 500 millas del año, valida por la “Triple Corona”, la cual buscara el colombiano Juan Pablo Montoya (Team Penske), el líder absoluto del campeonato con 347 puntos, después de diez carreras.
A pesar que está es recién la décima quinta edición, el óvalo de Fontana, inaugurado en el año 1997, es un clásico por ser una carrera de 500 millas, siendo una de las pruebas más difíciles debido a las pocas carreras que hay de está longitud.
El Auto Club Speedway (antes California Speedway) está a 70 km de Los Ángeles, una de las ciudades más importantes del estado de California. Este óvalo de 2,029 millas o 3.265 metros de longitud empezó a tener carreras en 1997, primero por CART/Champ Car, siendo una prueba clave en varias oportunidades, ya que se definieron varios campeonatos.
Fontana en los tiempos de la CART/Champ Car.
La última presentación de la extinta categoría fue en 2002, con la última victoria de Jimmy Vasser, actual dueño del equipo KV Racing Technology. La Indy Racing League también compitió en este óvalo y lo hizo desde 2002 hasta 2005, pero con competencias de 400 millas, siendo la del 2003, ganada por Sam Hornish, Jr., la más rápida con un promedio de 207.151 mph.
La vuelta se produjo en 2012 y hasta el año pasado fue la última carrera, siempre corriendo por las noches, algo que este sábado no sucederá porque se volverá a correr de día, siendo el calor un factor clave.
Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) es el último ganador y cómo el desafió es de 500 millas se esperan 250 vueltas.
Vuelta virtual:
Horarios:
Viernes (26/06):
12h30 – 14h15 – Primer entrenamiento 16h45 – 18h00 – Segundo entrenamiento 20h45 – Clasificación
2005 – Dario Franchitti – Andretti Green Racing 2012 – Ed Carpenter – Ed Carpenter Racing 2013 – Will Power – Team Penske 2014 – Tony Kanaan – Chip Ganassi Racing
Director de «IndyCar al Día» desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.