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| Otro día para Penske. Foto: IndyCar Media |
Se completó este jueves el cuarto día de pruebas para las 500 Millas de Indianápolis y a pesar del fuerte accidente de Josef Newgarden en la última hora, la actividad en pista transcurrió con normalidad y Simon Pagenaud, del Team Penske, se adueñó del primer lugar, pero fue más lento que Carlos Muñoz, quien sigue teniendo la velocidad más alta del mes, conseguida ayer, donde sorprendió con su auto motorizado por Honda.
A pesar que estuvo nublado, fue un día muy tranquilo en el Indianápolis Motor Speedway y Chevrolet recuperó de nuevo el poder después de que el colombiano del equipo Andretti Autosport liderara ayer y el encargado de hacer la vuelta más rápida del día fue el francés Pagenaud, alcanzando una velocidad de 228.793 mph en solitario, que quiere decir que no fue con draft o succión con otro auto, lo que sí necesitan los usuarios de Honda para poder estar más arriba.
Muñoz, segundo en su primera Indy 500, en 2013, continúa siendo protagonista y con su máquina también llegó a 228 mph, pero terminó quedando segundo, siendo de nuevo el mejor colombiano. Sus escoltas fueron tres pilotos del equipo Chip Ganassi Racing, Sage Karam, el primero de los que quedaron en 227 mph, Scott Dixon y Tony Kanaan, que se mantuvieron en el Top 5.
Con 27 vueltas, Juan Pablo Montoya, compañero de equipo Penske, giró por primera vez de manera regular llegando a estar en el Top 3, pero en el final fue cayendo en el clasificador hasta quedar sexto, quedando como el segundo mejor Penske del día.
Los demás pilotos colombianos tuvieron un día productivo al dar varias vueltas, pero terminaron bastante atrás. Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport) finalizó vigésimo octavo, Sebastián Saavedra (AFS Chip Ganassi Racing) quedó 29°, mientras que Carlos Huertas (Dale Coyne Racing) culminó 32°.
Por otra parte, Buddy Lazier, ganador en 1996, hizo su primera aparición con el auto de su equipo familiar, el Lazier Partners Racing, y sólo pudo dar diez giros de calentamiento, ubicándose último, a 4s664 de la punta. Con el regresó del estadounidense, los 34 autos inscritos registraron vueltas.
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| Lazier completo sus primeras vueltas. Foto: IndyCar Media |
El único accidente del día, siendo el segundo de consideración, lo protagonizó el joven estadounidense Newgarden en la última hora, cuando perdió el control de su auto en la curva 1, impactando contra el muro y levantando vuelo en dirección contraria, quedando boca abajo, idéntico al accidente que tuvo ayer el brasileño Helio Castroneves, el primero en chocar.
El piloto del equipo CFH Racing, ganador este año en Alabama, salió ileso de su máquina, que quedó destruida, pero que ya está siendo reparada para las clasificaciones del fin de semana, siendo el domingo el día crucial porque uno quedará eliminado de la gran cita del próximo 24 de mayo.
Las demás banderas amarillas fueron por inspección en la pista.
Mañana tendremos el Fast Friday, el cual los pilotos ganan 50 caballos de fuerza extra.
INDIANAPOLIS 500 – RESULTADOS PRÁCTICA 4:
1. Simon Pagenaud (C) 228.793mph 39.3369s
2. Carlos Muñoz (H) 228.126mph 39.4518s + 0.1149s
3. Sage Karam (C) 227.683mph 39.5287s + 0.1918s
4. Scott Dixon (C) 227.634mph 39.5371s + 0.2002s
5. Tony Kanaan (C) 227.527mph 39.5557s + 0.2188s
6. JuanPablo Montoya (C) 227.478mph 39.5642s + 0.2273s
7. Ed Carpenter (C) 227.422mph 39.5740s + 0.2371s
8. Sébastien Bourdais (C) 227.342mph 39.5880s + 0.2511s
9. Marco Andretti (H) 227.297mph 39.5957s + 0.2588s
10. Charlie Kimball (C) 227.209mph 39.6111s + 0.2742s
11. Justin Wilson (H) 227.113mph 39.6278s + 0.2909s
12. Graham Rahal (H) 226.941mph 39.6578s + 0.3209s
13. Will Power (C) 226.876mph 39.6692s + 0.3323s
14. Conor Daly (H) 226.867mph 39.6708s + 0.3339s
15. Alex Tagliani (H) 226.637mph 39.7111s + 0.3742s
16. Oriol Servia (H) 226.357mph 39.7602s + 0.4233s
17. Takuma Sato (H) 226.290mph 39.7720s + 0.4351s
18. Helio Castroneves (C) 226.084mph 39.8083s + 0.4714s
19. Townsend Bell (C) 226.059mph 39.8126s + 0.4757s
20. Ryan Hunter-Reay (H) 225.716mph 39.8731s + 0.5362s
21. James Jakes (H) 225.694mph 39.8770s + 0.5401s
22. Gabby Chaves (H) 225.597mph 39.8941s + 0.5572s
23. Jack Hawksworth (H) 225.448mph 39.9205s + 0.5836s
24. Tristan Vautier (H) 225.406mph 39.9279s + 0.5910s
25. Stefano Coletti (C) 225.369mph 39.9345s + 0.5976s
26. JR Hildebrand (C) 225.220mph 39.9610s + 0.6241s
27. Simona de Silvestro (H) 225.160mph 39.9716s + 0.6347s
28. James Hinchcliffe (H) 225.146mph 39.9741s + 0.6372s
29. Sebastián Saavedra (C) 224.719mph 40.0500s + 0.7131s
30. Josef Newgarden (C) 224.023mph 40.1744s + 0.8375s
31. James Hinchcliffe (H) 223.882mph 40.1997s + 0.8628s
32. Carlos Huertas (H) 223.391mph 40.2881s + 0.9512s
33. Bryan Clauson (C) 222.814mph 40.3925s + 1.0556s
34. Buddy Lazier (C) 204.539mph 44.0013s + 4.6644s
2. Carlos Muñoz (H) 228.126mph 39.4518s + 0.1149s
3. Sage Karam (C) 227.683mph 39.5287s + 0.1918s
4. Scott Dixon (C) 227.634mph 39.5371s + 0.2002s
5. Tony Kanaan (C) 227.527mph 39.5557s + 0.2188s
6. JuanPablo Montoya (C) 227.478mph 39.5642s + 0.2273s
7. Ed Carpenter (C) 227.422mph 39.5740s + 0.2371s
8. Sébastien Bourdais (C) 227.342mph 39.5880s + 0.2511s
9. Marco Andretti (H) 227.297mph 39.5957s + 0.2588s
10. Charlie Kimball (C) 227.209mph 39.6111s + 0.2742s
11. Justin Wilson (H) 227.113mph 39.6278s + 0.2909s
12. Graham Rahal (H) 226.941mph 39.6578s + 0.3209s
13. Will Power (C) 226.876mph 39.6692s + 0.3323s
14. Conor Daly (H) 226.867mph 39.6708s + 0.3339s
15. Alex Tagliani (H) 226.637mph 39.7111s + 0.3742s
16. Oriol Servia (H) 226.357mph 39.7602s + 0.4233s
17. Takuma Sato (H) 226.290mph 39.7720s + 0.4351s
18. Helio Castroneves (C) 226.084mph 39.8083s + 0.4714s
19. Townsend Bell (C) 226.059mph 39.8126s + 0.4757s
20. Ryan Hunter-Reay (H) 225.716mph 39.8731s + 0.5362s
21. James Jakes (H) 225.694mph 39.8770s + 0.5401s
22. Gabby Chaves (H) 225.597mph 39.8941s + 0.5572s
23. Jack Hawksworth (H) 225.448mph 39.9205s + 0.5836s
24. Tristan Vautier (H) 225.406mph 39.9279s + 0.5910s
25. Stefano Coletti (C) 225.369mph 39.9345s + 0.5976s
26. JR Hildebrand (C) 225.220mph 39.9610s + 0.6241s
27. Simona de Silvestro (H) 225.160mph 39.9716s + 0.6347s
28. James Hinchcliffe (H) 225.146mph 39.9741s + 0.6372s
29. Sebastián Saavedra (C) 224.719mph 40.0500s + 0.7131s
30. Josef Newgarden (C) 224.023mph 40.1744s + 0.8375s
31. James Hinchcliffe (H) 223.882mph 40.1997s + 0.8628s
32. Carlos Huertas (H) 223.391mph 40.2881s + 0.9512s
33. Bryan Clauson (C) 222.814mph 40.3925s + 1.0556s
34. Buddy Lazier (C) 204.539mph 44.0013s + 4.6644s
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Sólo corren 33… a fuerza, uno deberá quedar eliminado.
Poco probable; el viernes llegaron a hasta 385 y se prevén incluso máxima de 390, pero 400 no.
El sistema de clasificación de Indianapolis, a diferencia de otros óvalos, no consiste en quien haga el giro mas rápido sino en el promedio de velocidad mas alto.
Cada auto individualmente da cuatro giros cronometrados y se toma el promedio. Eso significa que asi un piloto marque la mejor vuelta pero sus otros tres giros son malos no va a partir en la pole.
Los nueve mejores del sábado clasifican de nuevo individualmente el día domingo en un shootout que define quien parte en la pole, en esta ocasión los tiempos pueden ser peores que los del sábado pero de todas formas ya tienen asegurado su puesto en las tres primeras filas de largada (recordemos que en Indianapolis parten en filas de tres).
Por tradición siempre corren 33 autos,si se presentan mas autos a la carrera clasifican los mejores 33 promedios. Este límite de 33 solo aplica en Indianapolis.
En cuanto a la máxima de 400 tendremos que esperar.
Como es el sistema de clasificacion, en grupo o de a uno?.
Podran llegar a una maxima de 400 kph?.
Si uno queda eliminado, hay un limite de coches para la carrera del 24?.